Hjulvektvekten er en motvektkomponent installert på hjulet på et kjøretøy. Den er vanligvis delt inn i to typer, den ene er festet til den indre ringen på hjulnavet, og den andre er installert på kanten av hjulnavet. Funksjonen til balansevekten er å holde hjulene i dynamisk balanse under høyhastighetsrotasjon.
Hjulet på en bil er en helhet sammensatt av dekk og hjul. På grunn av produksjonsårsaker kan ikke massedistribusjonen av hver del av helheten være veldig ensartet. Når hjulene på en bil roterer i høy hastighet, vil det danne en dynamisk ubalanse, som får hjulene til å riste og rattet vibrerer under kjøringen. For å unngå dette fenomenet eller eliminere dette fenomenet som har oppstått, er det nødvendig å gjøre hjulet i en dynamisk situasjon ved å øke motvektmetoden for å få hjulet til å korrigere balansen i hver kantdel. Denne korreksjonsprosessen er det folk ofte kaller dynamisk balanse.