Qingdao Huntsman Auto Parts LTD
Qingdao Huntsman Auto Parts LTD ligger i den vakre kystbyen Qingdao Kina. Vår fabrikk tilbyr dekkverksted forbruksvarer og verktøy til overkommelig pris. "One-stop-shop" tjeneste.
Hvorfor velge oss
Profesjonell og pålitelig
Med mange års erfaring og ekspertise har vi etablert et sterkt rykte for å tilby produkter av høy kvalitet til rimelige priser, samtidig som vi tilbyr tilpasset emballasje og produkter skreddersydd for å møte dine unike behov.
Plugg-og-lad
I vårt selskap er vi stolte av vår forpliktelse til kundetilfredshet og hjelpe våre kunder med å lykkes i sine markeder.
Autoritativt kvalitetstilsyn
Vi samarbeider kun med de beste og mest pålitelige leverandørene for å sikre at råvarene vi bruker til å produsere produktene våre oppfyller de høyeste standardene. Velkommen OEM / ODM bestillinger.
Mottakelig
Vi vil forbli forpliktet til å levere service i verdensklasse, og vi er det beste valget for deg.
-
Krom hjulfeste muttereTrådstørrelse: M12*1,25 mm, M12*1,50 mm, M14*1,50 mm. Finish: Forkrommet. Pakke: Dobbel blister, kartongboks, hodekort, plastboks. Sertifikater: ISO:9001:2009 og TS16949:2009Mer
-
M14x1,5 Spline Lug Muttersm14x1,5 spline lug nuts. 6 spline eller 7 spline lastemuttere. Lengde: 51mm. Trådstørrelse: M14*1,25, 1/2, 9/16....... Finish: Forkrommet/Sort. Sertifikater: ISO:9001:2009 og TS16949:2009. Godta OEM.Mer
-
2018 F150 låsemuttere2018 F150 låsemuttere. Sekskant: 13/16 (21 mm). Lengde: 1,45 (37 mm). Trådstørrelse: M12*1,25, M12*1,50, M14*1,50....... Finish: Forkrommet/Sort. Søknad: FOR 2015-2023 FORD F150 EXPEDITION.Mer
-
M14 X 1,5 MuttereM14 x 1,5 stangmuttere. Sekskant: 13/16 (21 mm). Lengde: 1,77 (45 mm). Trådstørrelse: M12*1,25, M12*1,50, M14*1,50....... Finish: Forkrommet/Sort. Søknad: FOR 2015-2023 FORD F150 EXPEDITION.Mer
-
Lugmuttere i rustfritt stål for Ford F150Lugmuttere i rustfritt stål for Ford F150. Sekskant: 13/16 (21 mm). Lengde: 2,2 (55 mm). Trådstørrelse: M12*1,25, M12*1,50, M14*1,50....... Finish: Forkrommet/Sort. Søknad: FOR 2015-2023 FORD F150Mer
-
Wheel Connect Hub Sentric RingsVelkommen OEM / ODM-bestilling. Materiale: plast eller aluminium. Pakke: 4 stk i en pose. Farge: Svart, Rød, Gul, Grønn, Sølv, Blå, Hvit......Mer
-
Avstandsring for hjulnavVelkommen OEM / ODM-bestilling. Materiale: plast eller aluminium. Pakke: 4 stk i en pose. Farge: Svart, Rød, Gul, Grønn, Sølv, Blå, Hvit......Mer
-
Sentriske ringer i plastnavVelkommen OEM / ODM-bestilling. Materiale: plast eller aluminium. Pakke: 4 stk i en pose. Farge: Svart, Rød, Gul, Grønn, Sølv, Blå, Hvit......Mer
-
14*1,5 MuttereType: 14*1,5 stangmuttere. Utvendig finish: varmebehandlet. Lengde: 35mm Trådstørrelse: M14*1,5. Materiale: Karbonstål. Overflate: Krom, sink, svarting, regnbue, dacromet, titan etc. Tilpasset: GodtaMer
-
6 spline lastemutterType: 6 spline lastemutter. Lengde: 2 (51 mm) Trådstørrelse: M12*1,25, M12*1,50, M14*1,25, M14*1,50, M14*2,0, 1/2-20, 9/16-18 etc. Materiale: Karbonstål. Overflate: Krom, sink, svarting, regnbue,Mer
-
Muttere for mageseteMuttere for magesete. Sekskant: 21mm/22mm. Lengde: 37 eller 47 mm. Trådstørrelse: M12*1,25, M12*1,50, M14*1,50. Finish: Forkrommet. Bruksområde: Toyota. Sertifikater: SGS, TUV, BV, TS16949, ISO9001.Mer
Hjulmuttere og hjulbolter: Dette er hva du trenger å vite
I utgangspunktet kan hjul kobles til et kjøretøy på to forskjellige måter. Bortsett fra de ofte brukte hjulboltene, er hjulmuttere også tilgjengelige. Hvis du regelmessig skifter dekk på kjøretøyet ditt, bør du være kjent med begge elementene og vite hva du skal se etter i hvert system.
Forskjellen mellom hjulmuttere og hjulbolter
Du kan ved første øyekast se om hjulmuttere eller hjulbolter brukes på et kjøretøy.
Når et dekk fjernes, stikker de såkalte piggboltene ut da de er festet direkte til navet dersom det brukes hjulmuttere. Dekket skal nå skyves over piggene med tilhørende hull og kan deretter festes med hjulmutrene.
Innenfor hjulboltsystemet er det derimot kun matchende boltehull i navet. Her bør hjulet være riktig innrettet når det skiftes slik at hjulboltene kan settes inn og festes gjennom de medfølgende skruehullene.
Dessuten brukes to forskjellige systemer for hjulmuttere. Det finnes hjulmuttere med konisk eller sfærisk design. Type hjulmutter bør derfor matche både dekket og festet for hjulmutrene som følger med. Dette er viktig fordi feil kombinasjon av hjulmutter og dekk kan føre til at mutteren løsner og dermed redusert sikkerhet.
Er det virkelig flere hjulbolter enn hjulmuttere?
Mange spesialiserte publikasjoner sier at i dag brukes nesten bare hjulbolter og knapt noen hjulmuttere. Dette er imidlertid en feilslutning, siden mange kjøretøyprodusenter fortsatt er avhengige av hjulmuttersystemet.
Imidlertid er mange bilprodusenter, inkludert ledende merker som VW, først og fremst avhengige av hjulbolter, da disse gir større fleksibilitet for brukeren.
Store reservedelsforhandlere fortsetter imidlertid å lagerføre både hjulbolter og hjulmuttere i et bredt spekter av design i sitt sortiment. Det er derfor ikke noe problem å skaffe passende reservedeler til eget kjøretøy og dekk.
Hva er fordelene med hvert system?
Hvis vi ser på begge systemene i direkte sammenligning, er den store fordelen med hjulmuttere at det går raskere og ofte enklere å skifte dekk, da dekket kan skyves direkte på hjulnavet og boltene.
Å skli av dekket på navet forhindres enkelt ved å feste. Det er imidlertid også ulemper. For eksempel må hjulmutrene etterstrammes etter litt kjøretid for å sikre kjøretøyets sikkerhet.
Dessuten blir det svært komplisert hvis en hjulmutter oppdages å være korrodert under et dekkskifte. I et slikt tilfelle kan du bore ut en hjulbolt om nødvendig og dermed fjerne den uten problemer. En rustet hjulmutter er derimot ikke så lett å fjerne og kan ta mye tid og energi før dekket kan tas av.
Dette kan fort bli et problem i tilfelle et uplanlagt hasteskifte av dekk på åpen vei med kun standardverktøy for hånden. Generelt gjelder dette hjulbolter også, men de er vanligvis mye lettere å løsne selv med utilstrekkelig verktøy for hånden.
Kan begge systemene tjene som sikkerhetsbeskyttelse?
Det er fornuftig å beskytte høykvalitetsfelger mot tyveri. Både hjulmuttere og hjulbolter gjør det mulig. Det vil si at du kan kjøpe sett med hjulbolter og/eller hjulmuttere, som kun kan løsnes med en spesialnøkkel.
En bolt eller en mutter per dekk er tilstrekkelig for å effektivt beskytte det mot tyveri. Standardbolter og sikkerhetssett er også tilgjengelig fra velassorterte spesialforhandlere. Autopartspro er spesielt å anbefale på grunn av sitt store sortiment og attraktive priser.
Hjulmuttere og hjulbolter: lønner det seg å smøre?
I frykt for rust tenker mange bileiere på å smøre hjulboltene eller boltene og hjulmutrene også når de skifter dekk. Det er svært få produsenter på markedet som til og med tillater en slik prosedyre med spesielle hjelpemidler. Grunnen er enkel:
På grunn av den direkte nærhet til bremsesystemet, utsettes bolter og muttere for ekstremt høye temperaturer. I et slikt tilfelle vil fettet bare brenne og i verste fall føre til at mutrene og boltene setter seg enda mer sammen.
Av denne grunn bør hjulmuttere og -bolter aldri smøres. Det er nok å forsiktig rengjøre gjengene og overflatene fra korrosjon med en stålbørste.
Hjulbolter bør skrus inn så langt
Hjulbolter skal alltid strammes til et spesifisert moment. Imidlertid antar mange at selv bare noen få svinger er nok til å holde en bolt sikkert på plass. Men dette er misvisende. For at en hjulbolt skal lage en kraft-flush-forbindelse, bør det gjøres minst seks omdreininger. Først da oppnås ønsket sikkerhetsposisjon.
Fleksibilitetsfordeler i detalj
Hjulbolter gir enda flere fordeler for bileiere.
Dette er fordi hjulbolter kommer i forskjellige lengder og dermed i forskjellige dimensjoner.
For hjulmuttersystemer bør du alltid sørge for at de ønskede felgene passer til boltene og deres lengde.
Med hjulbolter har du større frihet og klarer å tilpasse boltene til tilsvarende tykkelse på felgen.
Dette betyr at du enkelt kan bytte til passende boltlengde når du kjøper reservedeler som nye felger eller til og med vinterdekk.
Ulike typer hjulmutter
Det er mange forskjellige typer hjulmuttere som brukes av bil- og hjulprodusenter i dag. De viktige aspektene ved enhver lugmutter er gjengen og punktet der den møter hjulet, også kalt lugsetet. Nedenfor er de mest populære hjulmutterne på markedet i dag og deres hjulkompatibilitet basert på lugsetet.
Sfærisk/kulesete samt konisk/konisk sete:Disse er blant de mest brukte typene lug nuts. Sfæriske eller kulesetehakker har et avrundet sete mens koniske eller koniske har et kjegleformet sete.
Flat sete og mag sete:Disse låsemutterne har et sete som ser ut som en skive. Mag-setetaster har et lengre gjenget område.
Forlenget gjengesete:Med et lengre gjenget område for lengre bolter, krever disse knastene en spesiell stikkontakt for fjerning.
Tuner stil sete:Disse tappene brukes ofte for å forhindre tyveri, og har et konisk sete og krever en spesiell stikkontakt for å fjerne dem.
Drivsete med liten diameter:Disse koniske setetappene brukes for å forhindre tyveri, og krever en spesiell stikkontakt for fjerning.
To-delte napper:Noen lastebilprodusenter bruker 2-stykknutter. Mens ingeniører har vist at disse er levedyktige og sterke nøtter, kan det over tid komme vann mellom hetten og basen og forårsake hevelse. Dette kan gjøre det vanskelig, og noen ganger umulig, å fjerne tappen med vanlig verktøy.

Sikkerhet. Sikkerhet. Sikkerhet.
Å kjenne boltemønsteret ditt er avgjørende fordi det bestemmer hvordan hjulmutrene låser hjulene til kjøretøyet. Riktig boltemønster sikrer en sikker passform.
Hva er det vanligste luggmønsteret?
Hjul kommer i flere boltmønstre. Du finner hjul med tre, fire, fem, seks eller åtte boltehull. De vanligste er fire- og femboltmønstre.
Størrelsen på et kjøretøy bestemmer vanligvis hjulenes luggemønster. Mindre kjøretøy vil kreve færre hull og større kjøretøy mer. Personbiler har vanligvis fire hull.
SUVer, pickuper og større kjøretøy vil generelt ha hjul med fem eller flere hull.
Størrelsen på hjulmutteren må samsvare med kjøretøyets krav for å installere hjulene dine trygt. Hvis mutterne eller boltene dine ikke passer til kjøretøyets gjengestigning, vil de ikke fungere.
To tall representerer stangmutterstørrelser. Det første tallet er tappens diameter. Trådstigningen er det andre tallet. Gjengestigningen på metriske stender er avstanden i millimeter mellom hver gjenge. Gjengestigningen på standard skrumuttere er antall gjenger per tomme.
Et eksempel på en standard skrumutterstørrelse er 12 mm X 1,75. Det indikerer en diameter på 12 mm og en gjengestigning på 1,75.

Hvorfor du bør sjekke låsemuttere og hjulbolter
Mange biler, lastebiler og SUV-er har muttere eller bolter - avhengig av merke - har kromfrakk eller kromhetter.
Over en periode - på grunn av normal slitasje og miljøet - vil de begynne å ruste mellom jerndelen av stangmutteren og aluminiumsbelegget, eller hetten. Dette vil føre til at hjulmutterne svulmer opp.
Når du vurderer hvorfor du bør gå til ditt lokale verksted over et av disse raske oljeskiftestedene, husk at en biltekniker kan komme med anbefalinger og se hva som skjer.
Hvorfor er det viktig å bytte ut en låsemutter
Hvis hjulmutterne begynner å bli skadet - enten de blir avrundet eller de begynner å ruste under og hettene begynner å svulme opp - kan det gjøre det vanskelig å fjerne hjulene.
Når de skiftes ut etter behov, er det lettere å få hjulene av og på ettersom du får dekkene dine rotert med de vanlige oljeskiftintervallene.
Denne enkle tjenesten tillater ikke bare vedlikehold på kjøretøyet ditt. Det spiller også inn under uventede situasjoner.
Lugmuttere som er hovne opp på grunn av hettene kan også hindre deg i å bytte et flatt dekk på siden av veien. Hvis du trenger å få av låsemutteren, kan det hende at skrunøkkelen ikke passer riktig, og du vil ikke kunne fjerne låsemutteren.
Et bilverksted over å trekke til mutrene eller boltene er et annet problem du bør se etter.
Hvis mekanikerne ikke bruker en momentnøkkel for å trekke dem riktig til, kan de faktisk være over å dreie dem. Over en periode begynner trådene å strekke seg litt, skader kan man egentlig ikke se før det er for sent.
Hvor mye koster luggnøtter? Når bør du endre dem?
Avhengig av hvilken type kjøretøy det er og alderen, kan det hende at hjulmutterne må skiftes mellom fem og 15 år. Kostnaden for muttere eller bolter kan variere fra $2 til $7 eller $8 per stykke på de fleste kjøretøy.
Hvis bilverkstedet ditt tar av hjulene - enten det er for å utføre en hjuljustering, dekkrotasjon eller bremsereparasjon - kan det være verdt tiden å spørre dem om hjulmutterne må byttes. Jeg kan fortelle deg akkurat nå at vi mye heller vil sette på nye hvis vi vet at de blir slitte eller skadet. Dette gjør det lettere for alle rundt.
Kontroll av hjulmutrene er en del av vår digitale kjøretøyinspeksjon som vi utfører som en del av en vanlig oljeskifteservice. Det er ett område vi ser på slik at vi kan gi deg den anbefalingen.
Vår fabrikk
I vårt selskap er vi stolte av vår forpliktelse til kundetilfredshet og hjelpe våre kunder med å lykkes i sine markeder. Vi jobber tett med kjente merkevarer for å sikre at de får de beste produktene og tjenestene som er tilgjengelig. Vårt mål er å gi en sømløs, problemfri handleopplevelse som sparer deg for tid og penger. Våre produkter spenner fra dekklapper, ventilstammer, reparasjonsverktøy, hjulvekter, dekkvekslere, balansere og mange flere. Vi utvider stadig vårt produktspekter for å møte de stadig skiftende behovene i bransjen, og for å tilby en helhetlig løsning til våre kunder.


FAQ
Vi er kjent som en av de ledende produsentene og leverandørene av hjulbolter og hjulmutter i Kina. Vår fabrikk tilbyr høykvalitets hjulbolt og hjulmutter laget i Kina med konkurransedyktig pris. Velkommen til å kontakte oss for engrostjeneste.
