Jeg husker da jeg var ung, jeg var veldig slem, det jeg likte mest var å trekke ut ventilen på en sykkel;
Også en tykk ledning brukes til å stikke ventilen på bilen. Det er en ventilkjerne inne, som har en fjær. Når den er satt inn, frigjøres gassen i bilen.
Etter gjemte, venter på eieren å komme, sint, banning, hjelpeløs, så dro vi lykkelig.
Dette er et barndomsminne, hvorfor bileieren er hjelpeløs?
Fordi en bil trenger en luftpumpe for å pumpe opp luft. Pumpen er ubrukelig i det hele tatt, og bilen kan ikke gå. Tror du ventilen er viktig?
Nå som vi snakket om ventilen, la oss benytte anledningen til å snakke om denne ubetydelige lille tingen, fordi forfatteren allerede har lidd av det to ganger.
Det finnes også mange typer ventiler. Blant dem er stålventilen den vakreste og prisen er den høyeste. Nå er det aluminiumslegering og titanlegeringsventiler.
Først: Ventilen lekker, hvorfor?
Folk som kjører ofte vil støte på denne opplevelsen. Når de våkner om morgenen, finner de plutselig at dekkene er flate. Etter en nød og irritasjon erstattet de reservedekkene for å reparere dem. Men på dekkreparasjonsstasjonen fant de ut at de flate dekkene ikke hadde noen hvor luften lekket, jeg kunne ikke unngå å føle meg heldig at Bai ble sjokkert.
Faktisk er denne typen falsk luftlekkasje ofte forårsaket av dekkventilen.
For det første, på grunn av materielle begrensninger, vil ventilen naturlig alder etter å ha blitt brukt i en periode, slik at den ikke tåler lufttrykket inne i dekket, forårsaker luftlekkasje.
Den andre er at aldring av ventilen vil gi ujevn passform med ventilkjernen, konvekse og konkave fenomener og andre defekter, noe som vil føre til ulempe i inflasjon og feil lufttrykkverdier.
For det andre: Kontroller dekk ofte, og kontroller samtidig ventilen ofte.
Det ene er å sjekke dekkventilen når du kontrollerer dekktrykket. Den enkleste måten å sjekke er den samme som den opprinnelige metoden for å kontrollere sykkelventilen. Det er å legge litt vann til ventilen for å se om det er noen bobler. , Hvis det er bobler, må du erstatte den nye ventilen.
For det andre er det best å legge til et ventildeksel til ventilen, som er vakkert og praktisk.
Tredje: Vær oppmerksom på å holde rent når du blåser opp for å sikre at det ikke er fremmedlegemer inne i dekket.
For det første er dekkinflasjonen også veldig spesiell, med mindre spesielle omstendigheter, anbefaler vi vanligvis ikke at du blåser opp på en veikantstall.
For det andre, fordi luften inne i dekket krever svært høy renslighet for oppblåst gass, hvis trykkluften fylt er ukvalifisert, vannet og oljen som finnes i det overskrider standarden, så er det lett å forårsake forverring og skade på indre rørgummi.
Den tredje er at levetiden til dekket vil bli skadet på det minste nivået, og den skjulte faren for punktering vil oppstå i verste fall.